刚在这些车里最后做出选择，选了850gs。1050从玩车角度来说是首选直接就是公升了，但是国内铃木没有大贸店都是豪爵铃木经销商在搞售后都挺二吊子的不靠谱，杜卡迪担心烤腿和摔车成本，维修率在大贸里稍高，售后也不如宝马齐备。老虎900是我个人在里面最喜欢的车，能长途能玩泥巴，低转动力非常顺滑。但是凯旋在国内的售后网点一共就24家，国内没有仓库，只要是有摔车那就是至少三个月等待，有点小故障一般修车店也不敢修，最后还是看重宝马的售后体系、电控和人机工程。